– Tę nową formułę przewozów wprowadziliśmy po blisko dwuletnich konsultacjach z Branżową Komisją Dialogu Społecznego. Wprowadzone zmiany i udogodnienia były zaproponowane przez środowisko osób z niepełnosprawnościami. My jako miasto zwiększyliśmy na ten cel budżet – na usługę transportu specjalistycznego dla osób z niepełnosprawnościami zarezerwowaliśmy w tym roku 7 mln zł, blisko dwa razy więcej niż w roku ubiegłym – mówi Aldona Machnowska-Góra, zastępczyni prezydenta m.st. Warszawy.
Tańsze przejazdy abonamentowe
Zakładamy, że z kursów stałych będzie mogło skorzystać ok. 100 osób. Oferta jest skierowana do dorosłych mieszkańców Warszawy z orzeczeniem o niepełnosprawności w stopniu znacznym lub umiarkowanym – tych, którzy nie są w stanie samodzielnie korzystać z transportu publicznego. Celem przewozów stałych jest dojazd do pracy lub placówki wsparcia dziennego – do 30 km w obrębie Warszawy. Przewóz odbywa się pojazdami specjalistycznymi dostosowanymi do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, od poniedziałku do piątku w godz. 6.00-22.00, bez dni świątecznych. Osoba zainteresowana usługą składa deklarację korzystania z niej co najmniej 4 dni w tygodniu przez 4 tygodnie w miesiącu, minimalny okres to 3 miesiące w roku. Opłata abonamentowa wyniesie 180 zł miesięcznie – równowartość biletu miesięcznego na 1. i 2. strefę. W przeliczeniu to około 4,50 zł za jeden kurs.
Skorzystanie z usługi możliwe będzie po wypełnieniu i złożeniu kompletnego formularza zgłoszeniowego. Liczy się kolejność zgłoszonych, kompletnych wniosków.
Formularze można składać od 15 do 31 marca 2021 r. w Centrum Usług Społecznych „Społeczna Warszawa” osobiście lub pocztą tradycyjną na adres ul. Skaryszewska 3, 03-802 Warszawa lub poprzez ePUAP (decyduje data wpływu). Przewozy w tym roku będą realizowane od 4 maja.
Inne formy przewozu osób z niepełnosprawnościami
W ramach nowego systemu nadal będzie można zamawiać przejazdy jednorazowe – opłata za jeden taki kurs wyniesie 20 zł.
Także w tym przypadku usługa skierowana jest wyłącznie do osób, które faktycznie nie są w stanie samodzielnie korzystać z transportu publicznego ze względu na posiadaną niepełnosprawność. Pierwszeństwo mają osoby, które poruszają się na wózku. W przypadku pojazdów osobowych pierwszeństwo mają osoby z niepełnosprawnością ruchową, intelektualną i wzroku. Priorytetowo będą realizowane zlecenia dotyczące usługi przewozu w przypadku leczenia, rehabilitacji lub dowozu do pracy, placówki wsparcia dziennego, załatwiania spraw urzędowych. Realizacja usług pojazdami specjalistycznymi odbywa się „od drzwi do drzwi”.
Zmiany w systemie uzgodnione ze stroną społeczną
Chcemy jeszcze raz podkreślić, że zmiany w organizacji transportu dla osób z niepełnosprawnościami zostały wypracowane wspólnie z Branżową Komisją Dialogu Społecznego (BKDS). Rozmowy rozpoczęły się w 2019 roku. To właśnie na podstawie tych uzgodnień wprowadziliśmy korzystną formułę abonamentu oraz uruchomienie transportu niespecjalistycznego (osobowego) jako uzupełnienie usługi specjalistycznej.
Więcej informacji na stronie:
